Leonardo et ALTEN : un affichage, une équipe
ALTEN collabore étroitement avec Leonardo Helicopters pour créer des systèmes innovants d’affichage de cockpit pour les hélicoptères. Pour le pilote d’hélicoptère, l’affichage dans le cockpit est fondamental. Il doit fournir toutes les informations nécessaires pour piloter l’hélicoptère en toute sécurité tout en répondant à diverses conditions et exigences.
« Les hélicoptères sont des engins très complexes. De nombreuses informations doivent être transmises au pilote, au bon moment et de la bonne manière. »
Renato Sala, Directeur Technique de la division Ingénierie d’ALTEN pour l’Italie
La collaboration entre ALTEN et Leonardo porte sur un nouveau concept, le « cockpit en verre », dans lequel tous les instruments sont virtualisés dans un seul écran en verre. « Autrefois », explique Renato, « on y trouvait de nombreux instruments physiques distincts qui devaient chacun être manipulés d’une certaine manière. » Le cockpit en verre offre au pilote une vue sur l’ensemble des éléments nécessaires en même temps. « Le défi », poursuit Renato, « est d’afficher les informations de manière à ce qu’elles soient saisies d’un seul coup d’œil, tout en permettant au pilote de se concentrer sur ce qu’il doit faire. »
L’équipe ALTEN se compose de 15 personnes, réparties en petites équipes qui travaillent sur des aspects spécifiques du projet, en collaboration avec les ingénieurs de Leonardo. Par exemple, une équipe collabore à l’évaluation des besoins et à la définition des exigences. Une autre développe le logiciel en utilisant un paradigme de conception basé sur des modèles, une approche qui permet aux ingénieurs logiciels d’éviter les problèmes de langage, etc. Ils créent des simulations de situations réelles, en introduisant des données et en observant les réactions, puis développent des solutions basées sur les résultats. Une autre équipe travaille à la création de prototypes. Ceux-ci sont testés avec les pilotes d’hélicoptères et leurs retours d’informations sont utilisés pour adapter le prototype et garantir qu’il fonctionnera pour l’utilisateur final. Enfin, une équipe se charge de l’intégration et de la validation du logiciel et du matériel, en alimentant les données des capteurs des hélicoptères pour vérifier que les informations sont correctement représentées. Il s’agit de la dernière phase avant la certification de l’hélicoptère auprès des autorités.
Dans tous ces aspects, la relation entre ALTEN et le client est très étroite. Les équipes travaillent main dans la main, en collaboration directe, pendant toutes les phases du projet. Les ingénieurs d’ALTEN participent à toutes les réunions, de la conception à la certification.
« Ce sont là de grandes opportunités », conclut Renato. « Nous avons l’occasion de travailler sur des choses complexes et très intéressantes, des idées pour l’avenir, et de voir les résultats concrets de notre travail. »
